2024款哪吒S 1160版、比亚迪汉冠军版DM-i 121km尊荣型……这些近期大火的车型都直指国人对汽车的“大”需求，即大尺寸带来的大空间。早在多年前，传统燃油车巨头们就已经发现了国人对“大”的喜爱，纷纷推出了例如奥迪A7(参数|询价) L之类的“中国版”车型，也让中大型轿车成为车圈最“热闹”的产品层级。

(资料图片)

【2024款哪吒S】

那么，面对多如繁星的中大型轿车，如何能在“大”之上寻求更有价值的车辆？这里门道不小呢。现在，我们就以近期的车圈“网红”2024款哪吒S 1160版（以下简称哪吒S），与比亚迪汉冠军版DM-i 121km尊荣型（以下简称比亚迪汉）进行比较，看看如何挑选更具价值感的出行“大伙伴”。

【比亚迪汉冠军版DM-i】

看价格，“经济基础”的重要性

正所谓，“一切脱离价格的讨论都是耍流氓”。

2024款哪吒S 1160版官方定价18.98万元，远低于比亚迪汉冠军版DM-i 121km尊荣型20.98万元的售价。足足2万元的差价，都足够添置一套“电脑+手机”的科技套装了。

【2024款哪吒S限时预定权益】

更惊喜的是，2024款哪吒S正处于“限时预购权益”期，用户不但可以享受到8000元金融贴息或者增换购补贴，哪吒老客户还可专享5000元增换购基金，更有原厂游戏手柄、变色天幕、3年5G/月的免费娱乐流量等众多实惠，打造出从金融到配置，再到服务的全方位满格优惠。

看颜值，“心灵契合”不是幻象

随着国民审美意趣的提升，以及国产厂商的生产制造水平飞速增高，“看脸”已经不是肤浅的表象，而是寻找“心灵契合”的深层精神交流。

哪吒S仅从尺寸上就尽显大气磅礴，其4980mm*1980mm*1450mm的长宽高，轴距达2980mm，实现了1.36的同级超大宽高比，空间表现全面碾压同级车型，甚至可以媲美C级车。搭配流畅腰线、大溜背式车顶、贯穿式车尾灯、无边框运动车门、隐藏式门把手等细节设计，给用户极具动感的时尚享受。

比亚迪汉的长宽高为4975mm*1910mm*1495mm，轴距达2920mm，空间表现同样足够满足用户需求。造型上，比亚迪汉则较为传统商务，与哪吒S的运动时尚相比，呈现另一种稳重风格。

看续航，扫除“充电焦虑”

作为新能源车型的最大顾虑，“充电焦虑”成为许多用户选购新能源车辆时的最强关注项。2024款哪吒S 1160版与比亚迪汉冠军版DM-i 121km尊荣型分别采用增程和插混技术，都从底层模式上直接突破了“充电焦虑”，用户无论想奔赴怎样遥远的山海，都能畅行无阻。

【比亚迪汉】

需要注意的是，2024款哪吒S 1160版的电池容量达到43.9kwh，远高于比亚迪汉冠军版DM-i 121km尊荣型的18.3 kwh电池容量。纯电续航方面，哪吒S 1160版长达310km,是同级纯电续航里程最长的增程车型，远高于比亚迪汉的121km纯电续航。因此，如果用户想在日常通勤时，仅使用性价比更高的纯电补能，显然哪吒S更能满足“一周一充电”的便捷和实惠。

看性能，人人皆可“追风”

作为“科技平权”的重要表现之一，卓越的性能不但能让消费者在日常生活中“先人一步”，更有些表现超强的车辆，可以让用户在赛道竞速。

依托于哪吒汽车的山海平台赋能，2024款哪吒S 1160版在性能上同样表现突出，具备极强的性能表现和拓展空间，最大输出功率达到了170 kw,最大扭矩达到了310N•m，零百加速仅为6.9秒，不但能轻松将其他车辆甩在身后，甚至能去赛道上“刷圈跑速”。与之相对，比亚迪汉冠军版DM-i 121km尊荣型最大输出功率为145kw，最大扭矩为316 N•m，零百加速为7.9秒，明显要比哪吒S“慢一拍”。

【2024款哪吒S】

细究双方的驱动方式发现，哪吒S为后驱模式，相比比亚迪汉的前驱模式，先天具有更强的操控性能。此外，哪吒S配备前双叉臂和后五连杆悬挂底盘系统的高端配置，比亚迪汉为前麦弗逊和后多连杆的传统底盘调教，相较来看哪吒S更能提供精准的操控和稳定动能，这也为哪吒S“先行一步”提供了更稳定基因。

看舒适，打造“越级体验”

伴随人们对自驾出行的依赖，对舒适性的要求也随之增高，众多企业也越来越注重为用户带来“越级体验”。

2024款哪吒S 1160版就将“越级体验”表现的淋漓尽致。首先，哪吒S在新能源车先天的“安静”基因之上，又以四门夹层6mm超厚隔音玻璃等越级配置，配合30多处空腔隔断技术，打造出剧院级的静谧车身空间。而比亚迪汉则仅前门配备隔音玻璃，隔音表现略逊一筹。

【2024款哪吒S】

其次，最为关键的座椅舒适性上，哪吒S提供主驾8向电动调节座椅，副驾6向电动调节座椅，前排座椅迎宾及记忆功能，前排座椅加热和通风功能。比亚迪汉则仅提供主驾座椅6向电动调节，副驾座椅4向电动调节，主驾座椅加热和通风功能。两相比较，比亚迪汉不但在座椅调节方面稍有逊色，更是缺少主驾座椅记忆系统，这对于男女主人经常轮换开的家庭用户来说，无疑增添了上车调整座椅的麻烦。

看智驾，链接“未来驾驶”

智能性，尤其是智能驾驶辅助系统已经成为一辆车最“鲜明”的标识，也为用户直接送上链接未来的驾驶秘钥。

哪吒S一直以碾压同级的智能性著称于世，此次焕新升级后的2024款哪吒S 1160版以双地平线征程3芯片赋能NETA PILOT 2.5智能驾驶辅助系统，并在5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗环视摄像头和1颗高感知摄像头的共同助力下，达成LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、HWA高速变道辅助和RPA一键遥控泊车等17项智驾功能。

【2024款哪吒S】

比亚迪一直在智能方面努力追赶。此次比亚迪汉冠军版DM-i 121km尊荣型配备3颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄像头和1颗高感知摄像头，虽然硬件配置略降一级，但是也可以实现DOW开门预警系统、LCA并线辅助系统等多种智驾功能，却不具备哪吒S的RPA一键遥控泊车等“新手福利”功能，对新手司机略不友好。

正所谓“细节决定成败”。当通过价格、颜值、尺寸、续航、性能、舒适配置、智驾功能7大维度的一一对比，我们可以看出：2024款哪吒S 1160版，与比亚迪汉冠军版DM-i 121km尊荣型同样都是中大型轿车中的佼佼者，能够满足人们日常用车的绝大多数需求，但是在智能驾驶辅助、舒适性座舱、性能操控等细节方面，2024款哪吒S 1160版棋高一筹，为车辆赋予了更加实质的应用价值。

趁着2024款哪吒S尚处于“限时预购权益”期，心动的你，可不要错过这个窗口期哦。