现在汽车越来越普及，几乎家家户户都有车。那么这么多车，我们在使用的过程中肯定会遇到各种各样的问题。那么这个时候我们就需要了解一些关于汽车的信息和新闻，从而帮助我们解决各种汽车问题。所以今天边肖就给大家分享一个消息，明年年底买车不会错，选这三款20万合资中型SUV也不用慌。

春节临近，很多人都想入手一辆好看、开起来好玩、兼顾功能性的车。SUV是首选。从市场表现来看，20万左右的中型SUV受到更多人的追捧。对此，我们特别挑选了三款热门产品，分别是：上汽通用雪佛兰探险者、日产琦君、一汽大众探险者。

(相关资料图)

这几款车在市场上都有着不错的口碑，其中琦君是市场上的“老资格”车型，谭跃是一汽-大众的领军明星，雪佛兰新探险者去年9月刚刚上市，不仅延续了老款的品质和实力，动力和配置也有了大幅升级。所以，今天我们就来看看“动力”和“配置”这两个硬指标。20万左右的全新探险者550T RS智能加长版(21.99万)、日产琦君2.5L四驱智联领先版(23.13万)、一汽大众谭跃330TSI两驱豪华智联版(22.09万)。谁更值得我们选择？

动力PK:涡轮增压和自吸各有所长。

其实从我个人的体验来说，涡轮增压和自吸在城市驾驶中的表现是差不多的，两者都够用。但无论是春节回家，还是日常开车，都不可避免地要经历更复杂的路况，所以很多人倾向于选择涡轮增压发动机的车型。今天对比的三款车中，新探险者和谭跃搭载的是2.0T发动机，而琦君使用的是2.5L车型。差距大不大，用一张表就能说明。

动态对比度

雪佛兰探险者550T RS智能边界扩展版

日产琦君2.5L CVT 4WD XL智联领先版

大众谭跃330TSI两驱豪华智联版

价格

29,900

31,300

20,900

权力组合

2.0T 9AT

2.5L CVT

2.0T 7速双离合

最大功率(kW/rpm)

174/5000

133/6000

137/4100-6000

最大扭矩(nm/rpm)

350/1500-4000

239/4400

320/1500-4000

100公里加速

7.9

11.5

8.7

百公里综合油耗(升)

6.9

7.6

6.8

从以上对比来看，日产琦君的动力参数并不占优势。它的发动机最大功率只有133kW，最大扭矩只有239nm，但与之匹配的CVT变速箱并不能完全发挥其动力，导致琦君百公里加速11.5秒，油耗高达7.6L/100km不过琦君也有它的优势，那就是动力输出绝对平顺。如果你买一辆用于城市交通的车，琦君绝对够用。

日产X-Trail

相比之下，谭跃330TSI使用的低功率版2.0T发动机处于中等水平，动力性能强于琦君。同时7速双离合变速箱换挡速度很快，加速感很好。此外，谭跃的百公里加速和油耗表现也处于主流水平，所以从保守的角度来看，谭跃是一个相对平衡的选择。

一汽大众探索岳

但看到新探索者，中期改革后更是铁杆执政。首先，新探险者的两驱车型也提供了2.0T 9AT的动力组合，而老款车型只使用了2.0T的发动机搭配四驱。其次，新探险者的2.0T发动机本身就和老款不一样。其最大功率为174kW，在1500-4000rpm的转速平台下可以爆发出350nm的最大扭矩。具有更强的低扭矩、快速起步和超车，更适合城市驾驶。而且这款2.0T发动机采用了通用汽车全球首创的Tripower三级智能变缸技术，可以根据不同工况在四缸澎湃、四缸高效、两缸平稳运行之间切换，非常省油。

雪佛兰新探险者

传动部分，新探险者使用的9速手自一体变速箱换挡平顺，在95km/h时可以切入9档，也能起到降低油耗的作用。从对比表中也可以看出，新探险者的油耗只比低功率版的探险者高0.1L，这也在一定程度上证明了这套雪佛兰2T9动力组合的实力，官方称之为“雪佛兰2T9动力组合”，动力与油耗完美平衡。

雪佛兰2T9动力组合

总结：就动力而言，三款车各有所长。齐盛在乘坐舒适；探索一碗水，却缺少一些驾驶乐趣。新款探险者更加运动，动力强劲，油耗低，能给驾驶者带来更真实的美式SUV驾驶操控感。如何选择，我想你心里已经有答案了。

配置PK:雪佛兰始终保持领先。

选车的时候，动力表现只是一方面，一辆车的整体体验也是极其重要的。所以接下来我们对比一下三款车的配置，看看哪一款能给我们更好的体验。

舒适的配置

雪佛兰探险者550T RS智能边界扩展版

日产琦君2.5L CVT 4WD XL智联领先版

大众谭跃330TSI两驱豪华智联版

价格

29,900

31,300

20,900

电动行李箱

——

——

电动行李箱位置记忆

——

——

座椅加热

可选服装

主动降噪

——

——

PM2.5过滤

可选服装

第二排座椅靠背调节

——

远程启动

——

首先，是舒适的配置可以大大提高我们的车的质量。可见新探险者的装备非常丰富。电动后备箱(带尾门位置记忆)、远程启动、主动降噪、前排座椅加热、第二排靠背角度调节、PM2.5过滤等。都有提供。舒适度不言而喻。琦君只提供一些相对高档的配置，比如远程启动、PM2.5过滤、座椅加热等，但价格比探险者贵一万多。岳选择了一个不一样的方案，3354，我个人觉得有点诚意。

安全配置

雪佛兰探险者550T RS智能边界扩展版

日产琦君2.5L CVT 4WD XL智联领先版

大众谭跃330TSI两驱豪华智联版

价格

29,900

31,300

20,900

前后安全气囊/气帘

正面/背面

正面/背面

安全带未系提醒

整车

前排

整车

并行辅助

——

——

车道保持辅助系统

——

——

倒车警告

——

——

主动制动/主动安全系统

——

巡航系统

自适应巡航

恒速控制器

恒速控制器

在安全配置方面，新探险者的规格也很高。除了标配的六安全气囊、后倒车雷达、四轮独立胎压监测外，还具有车道保持、倒车侧预警、碰撞预警等功能。这些驾驶辅助功能以前只有老款顶配车型才有，新探险者在中配以上车型上标配，可见雪佛兰的诚意之高。此外，新探险者的中端及以上车型还标配了全新的自适应巡航系统，而其他两款车只是定速巡航。就便利性和体验而言，新探险者无疑大获全胜。

互连配置

雪佛兰探险者550T RS智能边界扩展版

日产琦君2.5L CVT 4WD XL智联领先版

大众谭跃330TSI两驱豪华智联版

价格

29,900

31,300

20,900

移动电话互联映射

CarPlay和CarLife

——

车生活

口声控制

多媒体、电话、空调、导航

多媒体、电话、空调、导航

多媒体、电话

飞越顶部攻击(Overflying-Top Attack)

充电接口类型

USB/C型/辅助

通用串行总线

USB/C型(可选)

充电接口数量

2之前和2之后

正面1

2之前和2之后

车联网方面，全新探险者标配8英寸中控屏和新一代MyLink智能车载互联系统，不仅支持CarPlay和CarLife连接，还提供丰富的车载app，涵盖在线地图、娱乐音乐、新闻资讯、微信组队、信息查询等功能。语音控制系统还引入了科大讯飞智能语音识别系统，支持持续对话，可以控制多媒体、导航、电话、空调等。此外，新探险者的车内提供了四种充电接口，接口类型包括USB/AUX/Type-C，可以满足大家多样化的充电需求。

雪佛兰新探险者

琦君和谭跃也配备了车联网。其中，琦君采用日产Connect超级智能车联网系统，支持远程控制、OTA升级、语音指令、App应用等功能。但其屏幕显示效果不如新探险者，响应速度有待提高。而且系统不支持手机互联，所以整体体验不是很好。另外，琦君在车上只提供了一个USB接口，有点小气。

日产X-Trail

谭跃使用一汽大众第二代MIB2高智能多媒体系统，支持在线地图和基础应用，并提供4G网络。但目前不支持OTA升级，整体娱乐性或拓展性不强。

一汽大众探索岳

总结：在配置方面，雪佛兰一直优于同行，新探险者也不例外。经过几次对比，发现新探险者的整体配置水平明显领先于价格更贵的琦君和谭跃，给出的配置大多是同级顶级车型提供的。所以对于注重用车体验的消费者来说，显然新探险者是更好的选择。

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春节开一辆好车回家，确实能为自己增光不少，但是选车不能急于求成，也不能只看价格，要根据自己的需求综合考虑。今天对比的三款车中，琦君价格最高，但是产品力不是很强。如果只是用于日常交通或者为了稳定，选择琦君也无可厚非。悦的价格在中上，但事实证明，从动力和配置来看，并不是最佳选择。如果你更喜欢大众这个品牌，你可以选择它。

新探险者是一款动力和配置都非常出色的产品，并且有实实在在的购车和服务政策：目前只需首付2021元即可享受购车政策；服务方面，所有新车均享受上汽通用“双擎”服务政策，即动力总成主要部件8年或16万公里超长质保，每年100G免费随车流量，覆盖所有车联网应用。对以后用车来说是很实惠的福利。